背景：

      智能交通系统综合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技术、计算机技术等众多科学领域的成果，为交通参与者提供交通信息应用与服务，提高交通系统的运行效率、降低整体能耗，提高交通安全性。随着移动互联网、大数据、云计算、物联网技术的成熟，智能交通系统呈现飞速发展的态势。通研院注重服务交通运输行业重大需求，与交通行业企业、管理部门开展产学研合作，三项成果获得实际应用，产生显著经济社会效益。

关键技术：

      1. 研究计算视觉和深度学习理论及其在交通行业的应用，在船舶高度检测、行人和汽车检测、交通标志和交通信号灯识别等方面取得进展，获得专利   件，在桥梁防撞、车流量检测方面实现工程应用。

      2. 专用集成电路设计技术，掌握0.18umCMOS设计流程，开发多种交通专用集成电路芯片，部分芯片获得工程应用。

产品与应用：

1) 大型桥梁主动防撞系统

      大型桥梁主动防撞系统基于多点多源信息融合与处理技术，具有预警时间长、目标检测精度高、能适应恶劣气象条件等特点。当船舶偏离航道或超过净通航高度时，可发出预警信息，并提供通信调度手段。

应用案例：江阴长江大桥防撞预警系统

      与江苏扬子大桥股份有限公司合作开展桥梁主动防撞技术研究，主持江苏省交通科学研究计划项目“大型桥梁主动防撞关键技术研究与工程应用”。重点研究船舶自动识别系统(AIS)、视频图像处理、智能信息处理与船舶通信导航等关键技术，提出基于多点多源信息融合的大桥防撞预警系统，在系统方案和关键技术上取得突破，形成自主知识产权。目前该系统已成功应用于江阴长江大桥。2015年7月经中国公路学会鉴定达到国际先进水平。

SMART TRAFFIC

智慧交通

2) 高速公路车流量检测系统

        运用计算机视觉技术研发车流量检测系统，采用智能图像处理算法。系统具有施工便捷，不破坏路面、检测精度高、使用寿命长等优点。系统应用于多车道高速公路环境，适应车速快、慢和车辆稀疏、密集、拥堵等各种路况，能有效克服汽车灯光、阴影等动态环境因素影响，夜晚同样具有高检测精度。车流量检测系统数据及时、准确，为交通大数据应用提供丰富的基础数据，同时提供PC端和移动端应用软件。

应用案例：

       1. 2013年10月起应用于江阴长江大桥

       2. 2014年12月起应用于通锡高速公路（S19）

       3. 2015年10月起应用于苏通长江大桥

       4. 2015年10月起应用于泰州长江大桥

3）ETC专用集成电路芯片

      研究智能交通专用短程通信系统理论与关键技术，联合承担国家“核心电子器件、高端通用芯片及基础软件产品”科技重大专项，研制交通专用短程通信、车载宽带信息终端收发和RFID等芯片并成功流片，部分芯片已实际应用。

应用案例：

      1.符合国标的不停车收费系统专用芯片

      2.车载宽带信息终端收发

      3.RFID集成电路芯片及应用系统

4)智能驾驶系统

     1. 交通标志识别

     2. 交通信号灯识别

     3. 行人和汽车检测

     4. 路径规划